防爆轮胎真能“防爆”?

文章作者:融媒界 | 2019-02-11
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老实说,防爆轮胎有多神,小编还真不知道,毕竟没用过~小编向办公室一位车龄20年的老司机请教了一下,他列出了关于防爆轮胎的一些利弊,大伙儿可以参考参考。

所谓“防爆轮胎”,其真实的学名叫做“缺气保用轮胎”,也叫做“泄气保用轮胎”,这种轮胎在侧壁上经常标注着“RSC”英文缩写字母。缺气保用轮胎就是在轮胎漏气的状态下依然可以继续行驶,但通常不能超过每小时80公里,行驶里程一般在100到250km不等。

防爆轮胎真能“防爆”?

缺气保用轮胎优点

安全性高

这一点是缺气保用轮胎最大的优点了,对于普通的扎钉、划伤,它基本可以保证正常安全行驶,不会让小事变悲剧。而对于大部分人来说,正常行驶能遇到的轮胎损伤也就仅于此了,所以缺气保用轮胎就显示出了它的价值。

更为利于调节车身配重

防爆轮胎真能“防爆”?

配备常规轮胎的车型,总是会有一条备胎在车上,通常是位于后备厢中,而轮胎本身的重量在12-15kg之间,这个重量放到整个车身重量中来看微不足道,但是对于那些强调操控的车型来说,影响就很明显了。大家熟知的宝马,之所以钟情于缺气保用轮胎,很大一部分原因就是这样更容易调配50:50的前后车身配重,保证其极致的车辆操控感受。

缺气保用轮胎缺点

轮胎自重大,油耗会高

缺气保用轮胎增加了胎壁厚度,自重也就会更大,而且由于轮胎重量是簧下质量,俗话说簧下1公斤簧上10公斤,所以增加了簧下质量对油耗的影响很大,配备该轮胎的车型一定比普通轮胎油耗更高。

防爆轮胎真能“防爆”?

舒适性较差

前面说了,缺气保用轮胎硬度高,而且由于技术原因,这种轮胎基本上扁平比都比较小,这两方面原因使得它遇到颠簸、过坑过坎时就不那么舒适了。现在各轮胎品牌对此都比较重视,但即便投入了很多精力去研发,舒适性方面还逊色于普通轮胎。

使用成本高

最后要说说缺气保用轮胎的价格了,它比普通轮胎要贵出50%以上,一条胎的价格最少都是四位数起跳,如果只是4、5年常规更换一次轮胎也还好,但万一报废,那么就有点肉疼了。

所谓鱼和熊掌不可兼得,所谓防爆胎,其实不过是销售的售卖口号,并不能真正意义上防爆,大家还是别什么路面都压过去,在日常的使用过程中,该保养的还是要保养。

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