德系C级三剑客换代,奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系如何选?

文章作者:融媒界 | 2019-01-14
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邻近腊八节,不消说,年夜家也晓得,大年和春节也不远了。阖家团聚的时光点,一辆可以承载情面气味的奢华轿车,是很多辛苦了一年的人们的目的。而作为最具话语权的BBA,天然会进入人们的参考名单,在中年夜型奢华轿车范畴,奔跑E级和宝马5系先完成了换代,而且也证实了本身的市场价值,而奥迪A6L固然最晚完成换代,但在广州车展一经面世,聚光灯的闪亮不曾停滞,最新的量产车也纷纭到店。

那末作为德系豪轿的三剑客,奥迪A6L完成换代后,回想奔跑E级、宝马5系,经典的BBA选择题又涌现在你我的购车单中。

从开辟说话来看

T99NF

基于全新一代奥迪A6打造的长轴距版车型的项目代号,即全新奥迪A6L。

全车采取奥迪最新的设计说话。

据悉,新车将基于MLB Evo平台打造。

全新奔跑长轴距E级同奔跑S级和新一代C级一样,都采取了最新的家族设计说话。乃至部门援用到了迈巴赫S级的说话。

宝马5系采取的是CLAR,即cluster architecture的简写,这是宝马的后驱车平台,一切宝马旗下后驱底盘车型,都将出自这个平台。CLAR平台最年夜的特色就是后驱和轻量化。

外不雅方面

全新奥迪A6L前脸极具进击性,采取家族式新型设计说话,六边盾形进气格栅加倍的广大,线条更具质感,多横幅式的中网也是其说话的表现,LED灯组极具科技感而且锋利四射,对称式进气口设计天然,动员机舱筋线强硬,条理感显著。

A6L侧身线条刚毅结实,C柱的外型显著有下沉趋向,背部线条优雅富无力量。车身长宽高分离为5038(5050)*1886*1475mm,轴距为3024mm。

而不雅察尾部方面,“灯厂”的实力就摆在那边。

尾灯采取了与全新A8类似的一体式尾灯组设计,镀铬饰条相连接穿全部车尾,年夜家应当都从很多国内外测评视频看过,优雅不掉活动。但这里我要说一点,就是它的假排气,虽装潢起来加倍科技和活动,但显得有一些不敷天然,这点是我从外不雅上看到独一的缺乏。

奔跑E级沉淀了奔跑家族化的外不雅设计,前年夜灯LED灯组凌厉异常,辨识度极高,进气格栅设计庄重且不掉必定的活气身分,内在底蕴天然吐露。

侧身线条优雅且富无力量感,摇摆的身姿让人过目难忘。

车身尺寸长宽高5065*1860*1467mm,轴距到达3079mm。

尾部来看,家族化的尾部设计再一次获得印证,尾灯组设计内蕴霸气感。

BMW 5系承继BMW的美学基因,熟习的双肾式进气格栅,第三代智能降阻进气格栅和前轮罩“沙鱼腮”导流孔,可供给优越的空气动力学机能,下降油耗和排放量。全LED六边形“天使眼”照旧诱人,奇特身份的意味,并装备了随动年夜灯功效,修长的雾灯被围了一圈镀铬饰条,显得很精细,整车活动感更强。

侧身的线条很活动,轮拱邻近的银色镀铬饰条与车门构成的轮廓,是车身正面的闪光点。宝马5系具有雕塑感双腰线,车身比例调和,全体感到不只充斥活动感,还异常优雅。车身尺寸长宽高分离为5087x1868x1500mm,轴距为3108mm,外部空间相当有保证。固然还有M活动套装和彰显文雅风仪的奢华套装可供选择。

车尾的外型为梯形双边单出排气尾管,打造动感的外不雅的矩形排气筒,视觉后果比拟好。

内饰方面

全新A6L,内饰的底蕴立异才是真正让其焕发重生的症结。

数字化的内饰,全新A6L融入了奥迪很多最新的立异科技,昂首显示、中控双液晶屏、12.3英寸虚拟液晶屏等;全新的MMI触控体系;该体系凭仗丰硕的智能特性化选项、易于人车交互。不外中控液晶显示屏须要多留心,过剩的指纹会让车内卫生为难,不外信任对应的贴膜处理计划也会很快顺应。

在现今主打奢华感的内饰市场情况下,奔跑E被称作奔跑小S,那末异样在A6L身上,似A8L的奢华感也有非凡的表示,奥秘抓紧的气氛灯,应用场景丰硕。

奔跑E级科技感实足的内饰给人过目成诵的感官体验,贯串式科技屏幕装点其间,中控家族式作风让人体会到奔跑的居心。

全新宝马5系在内饰奢华感的营建上更激烈些,摈弃了本来内嵌式的中控屏,采取了尺寸更年夜,分辩率更高,更时髦的悬浮式中控触摸屏,带缝线的分解皮中控饰板与木纹饰板合营,高级感实足,三幅式多功效偏向盘外型也加倍的时髦。另外内饰充斥科技气氛,突显了年青化,设置装备摆设丰硕,包含后排液晶屏,后排座椅电动调理,座椅透风,可调吊挂,气氛灯,自顺应巡航,定位合作办事,零压续行等。

动力和传动体系方面

新A6L供给2.0T L4和3.0T V6两款动员机,前者供给两种功率调校版本,婚配12V弱混体系。

40TFSI车型最年夜功率190Ps,峰值扭矩320N·m;

45TFSI车型则为224Ps/370N·m;

搭载3.0T V6动员机的55TFSI车型最年夜功率340Ps,峰值扭矩500N·m。

传动体系方面,新车全系标配7速双聚散变速箱(7DCT),而45TFSI和55TFSI车型还婚配有quattro四驱体系。

奔跑E级今朝有E200L/E300L/E320L,固然最新的新闻传播鼓吹奔跑最新车型将会是E260L/350L,搭载1.5T的车型被定名为E 260L,代替了E 200L;搭载2.0T高功版的是E 350L,代替了现有的E 320L。

奔跑E200L搭载2.0T L4动员机,最年夜马力184Ps,最年夜功率135kW,最年夜扭矩300N·m。

奔跑E300L搭载2.0T L4动员机,最年夜马力245Ps,最年夜功率180kW,最年夜扭矩370N·m。

奔跑E320L搭载3.0T V6动员机,最年夜马力272Ps,最年夜功率200kW,最年夜扭矩400N·m。

传动体系装备9速手自一体变速箱(9AT)。

525Li 2.0T L4动员机,最年夜马力184Ps,最年夜功率135kW,最年夜扭矩290N·m。

530Li 2.0T L4动员机,最年夜马力252Ps,最年夜功率185kW,最年夜扭矩350N·m。

540Li 3.0T L6动员机,最年夜马力340Ps,最年夜功率250kW,最年夜扭矩450N·m。

传动体系方面

全系装备8档手自一体变速箱(8AT)

除x Drive版本是前置四驱,其他皆是前置后驱。

价钱方面

全新奥迪A6L的售价,从今朝取得的新闻来看,全新奥迪A6L将会推出12款设置装备摆设车型,预售价在41.78-66.68万元。不外跟着时光和市场验证,价钱会有浮动。

奔跑E200L经销商参考价为40.08-42.30万元;

奔跑E300L经销商参考价为44.08-46.78万元;

奔跑E320L经销商参考价为59.48万元起。

525Li指点价为43.69万元,经销商参考价为38.45万元。

530Li指点价为47.69万元,经销商参考价为41.97万元。

540Li指点价为65.99万元,经销商参考价为58.07万元。

530Le指点价为49.99万元,经销商参考价为48.89万元。

德系C级三剑客皆完成换代,在年味越发浓厚的时光节点,

佩好属于本身的那把“剑”,舞出新年自我。

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